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貝雷片的組成

  • 發(fā)布時間:2017-07-03
  • 發(fā)布者: 本站
  • 來源: 百度文庫
  • 閱讀量:
  貝雷片由上
、下弦桿
、豎桿及斜桿焊接而成
,上下弦桿的端部有陰陽接頭,接頭上有杵架連接銷孔
。貴州貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成
,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板
,在上
、下弦桿內(nèi)有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個螺栓孔
,其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">?績啥说膬蓚€孔是跨節(jié)間連接用的
。多排貝雷片作梁或柱使用時
,必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。
  在下弦桿上
,設有4塊橫梁墊板
,其上方有凸榫,用以固定橫梁在平面上的位置
,在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設有兩個橢圓孔
,供連接抗風拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成
,在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個方孔
,它是供橫梁夾具固定橫梁使用的
。貴州貝雷片的材料為16Mn
,每片架重270kg。
  "321"鋼橋是裝配式公路鋼橋
其最大特點是:構(gòu)件輕巧
,拆裝方便,適應性強
,用簡單的工具和人力就能迅速建成
適用于汽車-10級、汽車-15級
、汽車-20級
、履帶-50級、掛車-80級等5種載荷
。橋面行車道凈寬3.7m,可在9m到63m范圍內(nèi)組合成多種跨徑簡支粱橋
,可構(gòu)造連續(xù)梁橋
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